Nos réalisations
Extension d'un batiment existant de 115.00 x 25.00m de large
Ouvrage type bipoutre mixte préassemblé au sol par travée et posé à la grue sur voies SNCF.
Rampe de mise à l'eau des bateaux de l'école de voile du Yacht Club de Monaco.
Longueur 28,5 m - Largeur : 14 m - Hauteur d'implantation : 19 m - Poids : 150 m
Assemblée à Fos sur Mer, transportée par barge (2 jours d'acheminement). Mise en place à la bigue
Création d'une voie de circulation douce.
Passerelle à poutres latérales en I sur piles métalliques. Dalle sur bac acier.
Longueur 80 m - Pose à la grue
Ouvrage bipoutres à pièces de pont et consoles - 3 travéesde 18,10 - 18,50 - 18,10 m
Poids : 260 T - Pose à la grue de nuit.
Réalisation d'une passerelle enjambant la Somme, à poutres latérales de hauteur variable et platelage bois.
Longueur : 32 m - Pose à la grue.
réalisation du pont de franchissement de l'Echez et du canal du moulin dans le cadre du contournement Ouest et Nord Ouest de Tarbes (65).
Ce bâtiment (classé en 2ème famille) est composé d'un immeuble R+3 sur un niveau sous-sol, réparti sur un terrain clos de plus de 2.000 m².
Les 21 logements sont répartis de la manière suivante :
- 5 appartements de type T3
- 12 appartements de type T4
- 4 appartements de type T5
Reconstruction de l’EHPAD d’Hautefeuille à Saint-Vrain – 80 lits -
L’ensemble de l’opération suit une démarche environnementale et vise l’objectif «BBC»
RESTRUCTURATION D’UN SIEGE SOCIAL en 2 phases (Démolition des bâtiments existants avec maintien des bâtiments en sous-sol et RDC/ Restructuration des bâtiments conservés/ Construction d’un bâtiment de bureaux R+4)
Réalisation de la charpente métallique, de la couverture, du bardage et de la serrurerie du hall d'assemblage des hélicoptères DAUPHINS.
Ouvrage de type bipoutre mixte à 3 travées
Mise en place par lancement
Réalisation d'un ouvrage de type bipoutre de hauteur variable à entretoises avec un biais de 54 grades.
Mise en place à la grue.
Réalisation de l'ouvrage de franchissement du mont Riou (RD 840) dans le cadre de la déviation de Viviez (12)
2 tabliers de type bipoutre à entretoises de hauteur constante présentant un biais de 63 grades.
Mise en place par grues télescopiques.